Brussels Airlines accoglierà altri 3 aeromobili A320neo nella flotta entro l’estate 2026

Nuovissimi aeromobili per sostituire quelli più vecchi e far crescere la flotta nel modo più sostenibile

Bruxelles – Brussels Airlines continua il suo programma di rinnovo della flotta e accoglierà altri tre aeromobili Airbus A320neo nella sua flotta entro l’estate 2026. L’A320neo consuma meno carburante, produce fino al 20% in meno di emissioni di CO2 e rappresenta una riduzione del rumore del 50% rispetto agli aeromobili della generazione precedente. Ciò porterà il numero totale di aeromobili A320neo nella flotta di Brussels Airlines a 8.

Il 1° novembre 2023, Brussels Airlines ha ricevuto il suo primo Airbus A320neo, direttamente dalla fabbrica Airbus di Tolosa. Questo è stato un momento fondamentale per Brussels Airlines, poiché è stata la prima volta nella storia della compagnia aerea che un aeromobile nuovo di zecca si è unito alla flotta.

Brussels Airlines ha attualmente cinque A320neo ed è lieta di annunciare che altri tre aeromobili di questo tipo si uniranno alla flotta entro l’estate del 2026. Questi aeromobili all’avanguardia sostituiranno due vecchi aeromobili A319. La terza unità è utilizzata per espandere la flotta.

“Poter aggiungere nuovi aeromobili extra è una situazione win-win-win: sostituendo i vecchi aeromobili con quelli più efficienti in termini di consumo di carburante sul mercato, riduciamo il nostro impatto sull’ambiente. Stiamo anche ampliando la nostra flotta, il che crea posti di lavoro extra e migliora la connettività per il Belgio. E ultimo ma non meno importante: l’A320neo è una gioia da volare, sia per i passeggeri che per l’equipaggio, grazie alle sue cabine migliorate e confortevoli, alla silenziosità durante il volo e allo spazio aggiuntivo per il bagaglio a mano”.

• Dorothea von Boxberg , CEO, Brussels Airlines

Il rinnovo della flotta è una parte importante della strategia di Brussels Airlines per ridurre la sua impronta di carbonio. L’A320neo riduce le emissioni di CO2 fino al 20% rispetto al suo predecessore. Poiché Brussels Airlines utilizza l’A320neo per sostituire i più piccoli aeromobili A319, i vantaggi sono ancora maggiori, con riduzioni fino al 30% per passeggero. L’A320neo rappresenta anche una riduzione del rumore del 50% rispetto agli aeromobili della generazione precedente.

Esperienza migliorata per i passeggeri

L’A320neo non è solo un miglioramento in termini di sostenibilità, anche per i passeggeri l’A320neo è un passo avanti. Con il 50% di rumore in meno, è un’esperienza di volo molto più piacevole. Brussels Airlines ha anche introdotto un nuovo concetto di design della cabina sull’A320neo, con nuovi sedili ergonomici più comodi.

L’illuminazione in cabina può essere regolata in base all’ora del giorno, aiutando i passeggeri a sentirsi più energici dopo il volo. L’A320neo ha anche vani portaoggetti superiori del 40% più grandi, aumentando la capacità di bagaglio a mano in cabina.

Si prevede che i prossimi A320neo entreranno a far parte della flotta di Brussels Airlines nei primi sei mesi del 2026. Questa tempistica potrebbe slittare a causa di ritardi nella catena di fornitura mondiale dei produttori di aeromobili.

Brussels Airlines verso un percorso di crescita redditizia

Brussels Airlines ha raggiunto una base di costo che consente all’azienda di essere redditizia in modo sostenibile. Ciò consente alla compagnia aerea belga di investire nel suo futuro. I nuovi aeromobili che si uniscono alla flotta sono un risultato molto tangibile di questa strategia.

L’A320neo ha 180 posti ed è utilizzato sulla rete a corto e medio raggio. Anche sulla rete a lungo raggio, Brussels Airlines sta crescendo, con altri tre aeromobili Airbus A330 che si uniranno alla flotta nei prossimi anni. Brussels Airlines riprogetterà anche completamente gli interni della cabina della sua flotta a lungo raggio per garantire un’esperienza premium ai passeggeri. Si tratta di un investimento di oltre 100 milioni di euro.