Air Canada amplia il servizio di autobus di lusso su linea fissa e collega Kingston alla sua rete globale

Il servizio multimodale in collaborazione con The Landline Company collega l’aeroporto di Kingston Norman Rogers all’aeroporto internazionale di Toronto Pearson
Gli autobus di lusso costruiti in Canada sono completamente accessibili e offrono spaziosi sedili in pelle con prese di corrente, Wi-Fi veloce e gratuito
Connettività senza interruzioni con protezione completa dell’itinerario, servizio da marciapiede a marciapiede, accumulo di punti Aeroplan

MONTREAL- Air Canada ha annunciato oggi l’espansione del suo servizio multimodale di linea fissa, che consentirà ai clienti dell’aeroporto di Kingston Norman Rogers di raggiungere senza problemi il suo hub globale presso l’aeroporto internazionale di Toronto Pearson . Il nuovo servizio di autobus di lusso, con caratteristiche come ampi sedili in pelle e Wi-Fi veloce e gratuito, inizierà a operare il 23 settembre con due voli di andata e ritorno al giorno, opportunamente programmati per le coincidenze da e per i voli della rete mondiale di Air Canada.

“Siamo lieti di ricollegare i clienti di Kingston e della regione circostante alla nostra rete globale. Questo è un esempio lampante delle nuove opportunità che la nostra crescente partnership con The Landline Company apre. I clienti che viaggiano tra l’aeroporto Norman Rogers e Toronto Pearson a bordo degli autobus premium di Landline godranno degli stessi vantaggi di chi effettua solo collegamenti aerei , tra cui la comodità di un unico itinerario e di un bagaglio con etichetta di transito in partenza da Kingston, la protezione in caso di interruzioni e le opportunità di guadagno Aeroplan”, ha affermato Ranbir Singh, Direttore Regional Air Lines and Markets di Air Canada.

“Siamo entusiasti di estendere la nostra partnership con Air Canada all’Ontario orientale”, ha dichiarato Nick Johnson, Vicepresidente Commerciale di Landline. “Questo nuovo servizio Air Canada consente ai viaggiatori di Kingston di prenotare senza problemi viaggi con un solo scalo su aircanada.com dall’aeroporto di Kingston (YGK) via Toronto Pearson verso Vancouver, Calgary, Edmonton, Halifax e centinaia di destinazioni Air Canada in tutto il mondo, proprio come farebbero con un tradizionale volo regionale in coincidenza”.

“Il ritorno di Air Canada a Kingston segna un passo fondamentale verso il riavvicinamento della nostra comunità all’economia globale”, ha affermato Craig Desjardins, Direttore Strategia, Innovazione e Partnership della Città di Kingston. “Collegamenti di trasporto affidabili e integrati come questi sono essenziali per supportare il nostro settore turistico, favorire la mobilità della forza lavoro e rafforzare l’attrattiva di Kingston come destinazione per congressi, investimenti e innovazione. Questa partnership con Air Canada e Landline garantisce che Kingston rimanga aperta, accessibile e competitiva in un’economia in rapida evoluzione”.

Come funziona

Air Canada e The Landline Company operano servizi intermodali da maggio 2024 tra Toronto Pearson e l’Aeroporto Internazionale John C. Munro Hamilton di Hamilton e l’Aeroporto Internazionale Region of Waterloo . Con l’espansione odierna, Landline offrirà anche due voli di andata e ritorno giornalieri senza scalo per Toronto Pearson dall’Aeroporto Norman Rogers di Kingston, nell’Ontario orientale. I clienti Air Canada che iniziano il loro viaggio a Kingston effettueranno il check-in normalmente, etichetteranno i bagagli e otterranno le carte d’imbarco per tutte le tratte del loro viaggio. Presso un punto di partenza designato presso l’aeroporto di Kingston , saliranno a bordo di un lussuoso pullman Air Canada e i loro bagagli da stiva verranno caricati. All’arrivo a Toronto Pearson, i clienti si recheranno direttamente al deposito bagagli self-service e poi ai controlli di sicurezza. Per il lancio, molte tratte in pullman possono essere prenotate senza costi aggiuntivi, rispetto ai viaggi in partenza da Toronto Pearson. Air Canada sta inoltre emettendo un’esenzione tariffaria per i clienti che desiderano aggiungere tratte in pullman alle prenotazioni esistenti. I clienti possono contattare il Contact Centre di Air Canada per usufruire dell’esenzione fino al 31 dicembre 2025 .

Il nuovo servizio di linea fissa Kingston-Toronto entrerà in funzione il 23 settembre 2025 .

Numero Partenza Arrivare Frequenza
AC2514 Kingston (YGK) 04:00 Toronto (YYZ) 06:50 Quotidiano
AC2515 Toronto (YYZ) 08:10 Kingston (YGK) 11:05 Quotidiano
AC2516 Kingston (YGK) 14:00 Toronto (YYZ) 17:30 Quotidiano
AC2517 Toronto (YYZ) 19:10 Kingston (YGK) 22:05 Quotidiano

In caso di ritardo del volo o del pullman, ai clienti che viaggiano su linea fissa verranno automaticamente offerte le stesse tutele dei clienti che viaggiano su itinerari solo aerei . I membri del programma Aeroplan di Air Canada accumuleranno punti sia per i segmenti di terra che per quelli aerei , come per qualsiasi normale itinerario di volo in coincidenza. Per ulteriori informazioni, consultare il sito www.aircanada.com/landline .

Autobus di lusso

Gli autobus utilizzati da Landline per Air Canada sono realizzati in Canada da Prevost, un produttore di autobus da turismo con sede a Sainte-Clément , in Quebec. Ogni autobus Landline offre un’esperienza di viaggio di alta qualità, con 36 spaziosi sedili in pelle in una configurazione due per uno. Gli autobus sono dotati di Wi-Fi gratuito, presa di corrente e un tavolino disponibile per ogni sedile, un ampio vano portaoggetti per il bagaglio a mano e un bagno di bordo. Gli annunci saranno effettuati in entrambe le lingue ufficiali e gli autobus sono completamente accessibili, incluso un sollevatore elettrico per i clienti che necessitano di ausili per la mobilità.

Servizi regionali di Air Canada

Air Canada opera in 40 comunità in tutto il Canada, anche in partnership con i vettori regionali Jazz Aviation LP e PAL Air Lines. Grazie all’innovativa partnership con Landline, Air Canada sta ampliando la sua rete regionale per collegare comodamente gli aeroporti locali direttamente alla sua rete globale. Esiste il potenziale per espandere ulteriormente la partnership con Landline per collegare altri aeroporti regionali in Canada in futuro.