per promuovere la produzione SAF degli Stati Uniti
Korean Air ha stretto una partnership con Samsung E&A per sviluppare una filiera di produzione e fornitura di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) originaria degli Stati Uniti, rafforzando l’impegno di entrambe le aziende nell’accelerare la transizione globale verso un’energia pulita per l’aviazione.
Il Memorandum d’intesa (MOU) è stato firmato il 20 novembre in CoreaAriaLa sede centrale di Seul di Keehong Woo, Vice Presidenteariauomo coreanoAriae Namkoong Hong, Presidente e CEO di Samsung E&A.
Nell’ambito della partnership, le aziende:
Identificare e valutare progetti di produzione SAF all’estero
Esaminare le opportunità di prelievo SAF a lungo termine
Esplora gli investimenti in tecnologie e progetti correlati a SAF
Collaborare attraverso la “SAF Technology Alliance” di Samsung E&A
Sfruttando i rispettivi punti di forza e le reti globali, le due aziende mirano a creare un ecosistema di produzione e fornitura SAF affidabile e su larga scala.
Gli Stati Uniti, patria di abbondanti materie prime, tecnologie avanzate e solide infrastrutture, sono stati selezionati come primo mercato target. Attraverso questa partnership, Samsung E&A metterà a disposizione le sue competenze in ingegneria, approvvigionamento e costruzione per supportare potenziali progetti SAF di seconda generazione negli Stati Uniti, mentre la Corea del SudAriafornirà una domanda stabile a lungo termine in qualità di acquirente impegnato, creando un modello solido e reciprocamente vantaggioso che supporta lo sviluppo del progetto.
Samsung E&A sta attualmente valutando la partecipazione a un progetto SAF statunitense che utilizzerà la tecnologia di gassificazione Fischer-Tropsch (FT) per convertire i rifiuti legnosi in combustibile liquido sintetico. Questo approccio di nuova generazione amplia la gamma di materie prime utilizzabili oltre i limiti della SAF di prima generazione, che dipende da materiali limitati come l’olio da cucina esausto. La produzione basata sulla FT può elaborare biomassa non commestibile e di scarto, come i residui di legno, offrendo al contempo vantaggi significativamente maggiori in termini di riduzione delle emissioni di carbonio.
Korean Air sta valutando la sua partecipazione come acquirente del SAF prodotto attraverso il progetto. Gli acquirenti svolgono un ruolo essenziale nella stabilizzazione delle nuove iniziative energetiche garantendo volumi di acquisto per un periodo di tempo prestabilito. I principali operatori globaliarialinee, tra cui Delta,AriaFrancia, Regno Unito Airlines e american Airlines, hanno adottato strategie simili per supportare la capacità produttiva di SAF e lo sviluppo della catena di fornitura.
La partnership è inoltre in linea con la strategia nazionale coreana volta a rafforzare sei settori chiave: intelligenza artificiale, biotecnologia, cultura, difesa, energia e industria (ABCDEF). Con due aziende coreane posizionate in punti chiave della nuova catena del valore dell’energia, si prevede che la collaborazione costituisca un esempio significativo di ingresso nel mercato globale del settore energetico.
Un Korean Air Un rappresentante ha dichiarato: “Questa partnership contribuirà ulteriormente al raggiungimento dell’obiettivo Net Zero 2050 del settore dell’aviazione e migliorerà la nostra capacità di gestire efficacemente le normative ambientali globali in continua evoluzione, inclusi i mandati SAF. Attraverso la partecipazione proattiva al progetto e la cooperazione continua, puntiamo ad accelerare l’adozione globale di SAF e a promuovere il nostro impegno per un’aviazione sostenibile e la gestione ESG”.

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