Korean Air Risultati finanziari provvisori del quarto trimestre (non consolidati)

Nel quarto trimestre del 2025, la CoreaAriaha registrato un fatturato di 4.551.600 miliardi di KRW (3.172.100 miliardi di USD), con un aumento di 522 miliardi di KRW rispetto all’anno precedente. Tuttavia, l’utile operativo è sceso a 413.1 miliardi di KRW (287.900.000 USD) a causa dell’aumento dei costi operativi.
I ricavi del settore passeggeri hanno raggiunto i 2.591.700 miliardi di KRW, in aumento di 217,1 miliardi di KRW rispetto all’anno precedente. Sebbene la domanda sulle rotte nordamericane sia rimasta invariata a causa delle normative di ingresso più severe e dell’intensificarsi della concorrenza sulle rotte della costa occidentale, la rete complessiva ha registrato un miglioramento dei ricavi e della redditività. Questa crescita è stata trainata da un’impennata della domanda di voli a corto raggio, in particolare per Giappone e Cina, durante le festività di Chuseok a ottobre.
Il fatturato del settore cargo è aumentato di 35,1 miliardi di KRW su base annua, raggiungendo quota 1.233,1 trilioni di KRW. Gli utili sono rimasti stabili, sostenuti da flussi costanti di e-commerce, volumi stagionali di fine anno e una ridotta volatilità del mercato a seguito dei negoziati tariffari tra Stati Uniti e Cina.
Per il primo trimestre del 2026, coreanoAriaprevede di massimizzare le entrate dei passeggeri incrementando le vendite nei mercati esteri per compensare la debolezza del won coreano e attenuando la domanda in uscita dalla Corea.ariaLa linea amplierà inoltre in modo flessibile la capacità per soddisfare i periodi di picco della domanda, come le festività del Capodanno lunare a febbraio. Per il settore cargo, in un contesto di incertezze come il rallentamento della crescita economica globale,ariaLa compagnia intende massimizzare la redditività attraverso la diversificazione del portafoglio e la gestione flessibile della capacità dei cargo in risposta alle condizioni di mercato.
Nel 2026, la CoreaAriaprevede un panorama più competitivo guidato dal recupero della capacità globale di passeggeri, insieme a una maggiore volatilità delle politiche globali.ariaLa linea si impegna a rispondere in modo agile a queste variabili esterne, garantendo al contempo il massimo livello di servizio mentre si prepara al lancio del sistema integratoarialinea.

• Unità: miliardi di KRW (milioni di USD)

Tasso di cambio KRW/USD: 1.434,9

Q4

Anno intero

2025

2024

Osservazioni

2025

2024

Osservazioni

Reddito

4.551,6

(3.172,1)

4.029,6

(2.808,3)

+13%

16.501,9 (11.500,4)

16.116,6

(11.231,9)

+2%

Utile operativo

413.1

(287.9)

435.3

(303.4)

-5%

1.539,3

(1.072,8)

1.903,4

(1.326,5)

-19%

Reddito netto

284.0

(197.9)

251,6

(175.3)

+13%

965.0

(672.5)

1.222,5

(852.0)

-21%