RYANAIRIL TRAFFICO DI AGOSTO CRESCITA DEL 6%, RAGGIUNGENDO I 22,2 MILIONI

ANNO FISCALE 27 TRAFFICO RIDOTTO DA 216M A 214M

RIDURRE L’ESPOSIZIONE AL PETROLIO INVERNALE NON COPERTO DA HED

Ryanair sono state pubblicate le statistiche sul traffico di agosto 2026, che sono le seguenti:

Nell’anno fiscale 2027 il traffico è diminuito da 216 milioni a 214 milioni:

Ryanairè sulla buona strada per aumentare il suo traffico estivo (da aprile a ottobre) di oltre il 5% (da 138 milioni) a 145 milioni nell’esercizio 2026 (con tariffe del secondo trimestre, previste a luglio, in lieve calo su base annua). Con l’80% del carburante per aerei dell’esercizio 2027 coperto da hedging a circa 67 dollari al barile, il Gruppo è ben posizionato per registrare un altro anno redditizio, sebbene inferiore all’utile netto record dell’esercizio 2026. (È ancora troppo presto per fornire previsioni significative sull’utile netto).

Alla luce degli elevati prezzi del petrolio non coperto (il carburante per aerei attualmente si aggira intorno ai 140 dollari al barile), è opportuno ridurre strategicamente l’esposizione del Gruppo al carburante per aerei non coperto durante il periodo invernale non redditizio (da novembre a marzo). RyanairL’obiettivo di traffico per l’anno fiscale 2027 è quindi ridotto da 216 milioni a 214 milioni di passeggeri per ridurre la nostra esposizione al petrolio non coperto durante questo inverno. Prevediamo che il traffico da novembre a marzo rimarrà sostanzialmente invariato rispetto all’anno precedente.

Fatto salvo quanto previsto in termini di prezzi e domanda dei passeggeri,Ryanairprevede che questo taglio straordinario del programma invernale ridurràRyanairLe perdite della settimana 26 ammontano a 70-100 milioni di euro. Se i prezzi elevati del petrolio dovessero persistere fino alla settimana 27,Ryanairritiene che le tariffe aeree a corto raggio in Europa aumenteranno in modo significativo per riflettere i prezzi più elevati del petrolio, poiché alcuni concorrenti meno coperti avranno difficoltà a mantenere la capacità o addirittura a sopravvivere alla prossima stagione invernale. Un ulteriore aggiornamento sarà fornito con i nostri risultati del primo semestre a novembre.