EDITORIAL USE ONLY easyJet Over 50s Flight Paths. Picture date: Tuesday August 18, 2026. PA Photo. Photo credit should read: David Parry/PA Media Assignments
Sono stati introdotti vassoi riutilizzabili per i pasti dell’equipaggio[MC1] su tutta la flotta easyJet nel Regno Unito e nell’UE, in sostituzione delle scatole monouso per i pasti dell’equipaggio.
L’iniziativa impedirà lo spreco di 1,5 milioni di scatole di cartone all’anno.
Il lancio segue l’introduzione di tazze e posate riutilizzabili per tutti i pasti dell’equipaggio a bordo.
easyJet, in collaborazione con Ecoffee Cup, ha introdotto vassoi riutilizzabili per i pasti dell’equipaggio su tutta la sua flotta nel Regno Unito e in Europa, contribuendo a ridurre i rifiuti a bordo e supportando gli sforzi della compagnia aerea in materia di sostenibilità.
Dopo la positiva implementazione sulla flotta svizzera della compagnia aerea e presso la sua base di Marrakech (RAK), i vassoi riutilizzabili, che saranno utilizzati dall’equipaggio per tutti i pasti a bordo, vengono ora introdotti su tutti gli aeromobili del Regno Unito e dell’UE. I vassoi sostituiscono le scatole di cartone monouso utilizzate in precedenza e offrono una soluzione più pratica e durevole per i pasti dell’equipaggio a bordo.
Si prevede che l’iniziativa sostituirà oltre 1,5 milioni di contenitori di cartone per i pasti dell’equipaggio ogni anno, riducendo ulteriormente il volume di materiali monouso utilizzati nell’intera operazione.
Realizzati in plastica certificata per uso alimentare, i vassoi riutilizzabili si aggiungono ad altre misure di sostenibilità già in atto a bordo, tra cui bicchieri e posate riutilizzabili che l’equipaggio utilizza per tutti i pasti a bordo sin dalla loro introduzione nel 2024.
Questa è una delle tante iniziative che easyJet sta implementando per ridurre gli sprechi a bordo ed esemplifica come piccoli cambiamenti operativi stiano contribuendo a diminuire gradualmente l’impatto ambientale della compagnia aerea.
Michael Brown, direttore dei servizi di bordo di easyJet, ha dichiarato:
“In easyJet, siamo sempre alla ricerca di soluzioni pratiche per ridurre gli sprechi in tutte le nostre operazioni. Il nostro equipaggio ha accolto con entusiasmo l’introduzione di tazze e posate riutilizzabili e l’aggiunta di vassoi riutilizzabili contribuirà a evitare la produzione di ulteriori rifiuti monouso.”
Questo è un altro piccolo ma importante passo nei nostri sforzi per ridurre l’impatto delle nostre operazioni e continueremo a esplorare ulteriori opportunità per limitare i rifiuti a bordo dei nostri aeromobili e ridurre il nostro impatto ambientale.”
Massimizzare l’efficienza per ridurre l’impatto operativo: i vassoi riutilizzabili per l’equipaggio fanno parte di un’ampia gamma di iniziative che easyJet sta implementando per ridurre i rifiuti a bordo degli aeromobili e combinare i numerosi piccoli miglioramenti in una più ampia riduzione delle emissioni. Queste tecniche includono, tra le altre:
App digitale per il rifornimento: easyJet, in collaborazione con i6 Group, introduce eHandshake, una piattaforma digitale per il rifornimento che modernizza le modalità di ordinazione, consegna e verifica del carburante in tutta la sua rete. Integrata nel sistema ETechlog già in uso dai piloti, la tecnologia fornisce dati più precisi sul carburante, contribuendo a ridurre i rifornimenti non necessari, a diminuire il consumo di carburante e a migliorare l’efficienza operativa. Si prevede che la piattaforma consentirà di risparmiare circa 10.000 tonnellate di CO₂ all’anno, creando al contempo un flusso di lavoro completamente digitale per il rifornimento che migliora l’accuratezza dei dati, rafforza la verifica delle fatture ed elimina circa 600.000 fogli di carta all’anno.
Vernici più leggere: nel 2025 easyJet ha annunciato l’adozione di un nuovo sistema di verniciatura più leggero, che dovrebbe consentire un risparmio di carburante di 1.296 tonnellate e una riduzione delle emissioni di CO₂ di 4.095 tonnellate una volta implementato completamente sull’intera flotta entro il 2030. easyJet è la prima compagnia aerea a testare questa soluzione di verniciatura sviluppata da Mankiewicz Aviation Coatings.
Nuovi sedili ultraleggeri: easyJet ha scelto i nuovi sedili ultraleggeri Kestrel di Mirus Aircraft Seating per le future consegne degli Airbus A320neo e A321neo a partire dal 2028. I sedili sono oltre il 20% più leggeri di quelli attualmente in uso, contribuendo a ridurre il peso dell’aeromobile, il consumo di carburante e le emissioni, con un risparmio previsto di oltre 40.000 tonnellate di CO₂ all’anno. I nuovi sedili miglioreranno anche l’esperienza del cliente offrendo fino a 5 cm di spazio aggiuntivo per le gambe, mentre il loro design resistente e altamente riciclabile supporta gli obiettivi più ampi di easyJet in termini di sostenibilità ed efficienza operativa.
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare l’ufficio stampa di easyJet al numero 01582 525252 o di visitare il sito mediacentre.easyJet.com.



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