Inizia una nuova era per il comfort dei passeggeri e la crescita della rete con l’arrivo del primo Airbus A321XLR di Air Canada.

Il primo Airbus A321XLR di Air Canada.
Air Canada sta acquistando 30 esemplari dell’A321XLR di nuova generazione.
Dispone di sedili completamente reclinabili su un aereo a corridoio singolo, una novità assoluta per la compagnia aerea e l’unica compagnia aerea canadese a offrire questo prodotto.
Configurato secondo il nuovo standard di design delle cabine di Air Canada, offre un’esperienza simile a quella di un aereo a fusoliera larga anche su un jet a corridoio singolo.

Air Canada ha ricevuto oggi ad Amburgo il suo primo Airbus A321XLR, un aeromobile a corridoio singolo di nuova generazione progettato per coprire rotte più lunghe in modo efficiente e con maggiore comfort per i passeggeri. L’arrivo di questo aeromobile, noleggiato da SMBC Aviation Capital, rappresenta un’importante pietra miliare nella strategia di rinnovamento e crescita della flotta di Air Canada, che prevede l’ingresso in flotta di un totale di 30 aeromobili A321XLR (15 in leasing, 15 acquisiti direttamente da Airbus SAS) nei prossimi anni.

“Air Canada sta costruendo una delle flotte più moderne e performanti del settore. L’Airbus A321XLR introduce un nuovo elemento dinamico nella strategia di crescita di Air Canada, ampliando notevolmente la nostra flessibilità per lanciare nuove rotte internazionali e migliorare la nostra offerta sui mercati esistenti. Dotato di una cabina più silenziosa e confortevole rispetto agli aeromobili di precedente generazione, questo aereo rivoluzionario sarà presto impiegato sulle rotte transatlantiche da Montréal e Toronto, diventando al contempo un punto di riferimento sui principali mercati transcontinentali nordamericani”, ha dichiarato Mark Galardo, Vicepresidente esecutivo, Direttore commerciale e Presidente Cargo di Air Canada. “A supporto della modernizzazione della nostra flotta, della continua crescita del network e di un’esperienza di bordo di livello superiore, l’arrivo dell’Airbus A321XLR rappresenta un momento di svolta per Air Canada.”

“SMBC Aviation Capital è lieta di consegnare il primo dei 15 aeromobili A321XLR ad Air Canada, una delle compagnie aeree leader a livello mondiale. L’A321XLR migliorerà l’esperienza di viaggio dei passeggeri grazie a un maggiore comfort e a un servizio più efficiente, offrendo al contempo l’efficienza e la flessibilità operativa necessarie a supportare la continua espansione globale di Air Canada. Non vediamo l’ora di supportare il nostro stimato cliente, Air Canada, nel lancio di nuove rotte internazionali con l’A321XLR”, ha dichiarato Barry Flannery, Chief Commercial Officer di SMBC Aviation Capital.

“Air Canada è un pioniere nell’aviazione nordamericana e siamo onorati di celebrare la consegna del suo primo A321XLR. Combinando l’autonomia transatlantica con una significativa riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2, l’A321XLR consentirà ad Air Canada di aprire nuove e ambiziose rotte con un’efficienza senza precedenti. Siamo molto orgogliosi di vedere il nostro aereo di ultima generazione prendere il volo sotto l’iconica foglia d’acero”, ha dichiarato Benoît de Saint-Exupéry, Vicepresidente Esecutivo Vendite di Airbus Commercial Aircraft.

L’A321XLR potenzia la capacità di Air Canada di servire nuove rotte transcontinentali e transatlantiche.

ILnuovo standard di cabina Glowing HeartedFa il suo debutto sull’A321XLR, offrendo tranquillità, comfort e connettività ai passeggeri. È dotato di prese di corrente per dispositivi personali a ogni sedile, Wi-Fi veloce e gratuito per i membri Aeroplan, schermi di intrattenimento di ultima generazione più grandi con connettività Bluetooth e finiture della cabina accuratamente selezionate, ispirate al paesaggio canadese e in linea con il marchio della compagnia aerea e il suo impegno per una qualità duratura. Per la prima volta su un aeromobile a corridoio singolo, l’A321XLR offre anche la Air Canada Signature Class, con 14 poltrone completamente reclinabili.

A seguito della certificazione da parte di Transport Canada e dell’entrata in servizio, Air Canada prevede di integrare progressivamente l’A321XLR nella propria programmazione per supportare la crescita dell’intera rete. Le caratteristiche prestazionali e di autonomia del velivolo si prestano bene ad adattarsi ai modelli di domanda stagionali e alle mutevoli opportunità di mercato.

Questa consegna rappresenta l’ultimo passo del programma pluriennale di modernizzazione della flotta di Air Canada, incentrato sull’esperienza del cliente, sulla resilienza operativa e sul miglioramento dell’efficienza dei consumi di carburante rispetto agli aeromobili di vecchia generazione. Riflette l’impegno della compagnia aerea verso una crescita prudente, investimenti continui nello sviluppo dei prodotti e un’esecuzione rigorosa. Oltre all’A321XLR, Air Canada ha annunciato ordini per otto A350-1000 con consegne a partire dal 2030 e 14 Boeing 787-10 Dreamliner. Continua inoltre a ricevere consegne di Airbus A220 di produzione canadese, con 23 aeromobili ancora da consegnare rispetto all’ordine fermo di 65. Cinque Boeing 737 MAX, in leasing, sono stati consegnati nel 2026.